| 发明名称 | 用于调节在内燃机的排气中的NOx浓度的方法 | ||
| 摘要 | 提出一种用于调节在内燃机的排气中的NOx浓度的方法，在其中，由NOx实际值(NOx(IST))以及NOx理论值(NOx(SL))来计算NOx调节偏差(dNOx)，根据NOx调节偏差(dNOx)通过NOx调节器(20)来计算调节参数(SG)，并且通过该调节参数(SG)来调节内燃机的气缸进气流的至少一个状态参数。本发明的特征在于，补充地，取决于NOx调节器(20)的调节参数(SG)来确定适配喷射开始(SB(A))，并且通过适配喷射开始(SB(A))来改变喷射开始(SB)。 | ||
| 申请公布号 | CN103597190A | 申请公布日期 | 2014.02.19 |
| 申请号 | CN201280017189.4 | 申请日期 | 2012.04.04 |
| 申请人 | MTU 腓特烈港有限责任公司 | 发明人 | M.普罗特曼;A.弗洛尔;J.雷梅勒;M.莱曼;A.伯恩哈德;A.克拉默 |
| 分类号 | F02D41/00(2006.01)I;F02D41/40(2006.01)I;F02D41/14(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 陈浩然;杨国治 |
| 主权项 | 一种用于调节在内燃机(1)的排气中的NOx浓度的方法，在其中，由NOx实际值(NOx(IST))以及NOx理论值(NOx(SL))来计算NOx调节偏差(dNOx)，借助于所述NOx调节偏差(dNOx)通过NOx调节器(20)来计算调节参数(SG)，并且通过所述调节参数(SG)调整所述内燃机(1)的气缸进气流(ZAS)的至少一个状态参数，其特征在于，补充地，取决于所述NOx的调节器(20)的调节参数(SG)来确定适配喷射开始(SB(A))，并且通过所述适配喷射开始(SB(A))来改变喷射开始(SB)。 | ||
| 地址 | 德国腓特烈港 | ||