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Federelement (10) mit einem hydropneumatischen Federbein zur Anordnung zwischen Drehgestell und Wagenkasten eines Schienenfahrzeuges, wobei das Federbein einen in einem Zylinder (40) verschieblich aufgenommenen Kolben (30) umfaßt, wobei der Kolben (30) oder der Zylinder (40) mit dem Drehgestell und das andere der Bauteile mit dem Wagenkasten verbindbar ist und wobei der Kolbenraum (42) des Zylinders (40) mit einem Druckspeicher (140) in Verbindung steht, dadurch gekennzeichnet, dass das hydropneumatische Federbein ein hydraulisches Höhenregulierventil (210) oder einen mit einem Regelkreis in Verbindung stehenden oder verbindbaren Höhensensor (50) umfaßt, mittels derer die Position des Kolbens (30) in dem Zylinder (40) regelbar oder erfassbar ist, wobei das Höhenregulierventil (210) und der Höhensensor (50) eine mechanische Rückführung (52) aufweisen, welche ausschließlich oder auch im Einstellbereich des Federbeins ein von der Position des Kolbens (30) abhängiges Signal abgibt, und wobei im Zylinderkopf (44) eine sich in Längsrichtung des Zylinders (40) erstreckende Bohrung (46) angeordnet ist und daß sich die mechanische Rückführung (52) des Höhenregulierventils (210) oder des Höhensensors (50) in einer sich dazu senkrecht erstreckenden Bohrung des Zylinderkopfes (44) befindet. |
