| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Batterie (10), insbesondere für ein Kraftfahrzeug, mit einer Mehrzahl von Batteriezellen (12, 14), wobei jede der Batteriezellen (12, 14) in einem Kopfbereich (16) ein erstes elektrisches Kontaktelement (20) mit einer ersten Polarität und ein zweites elektrisches Kontaktelement (22) mit einer zweiten Polarität aufweist. Wenigsten zwei der Batteriezellen (12, 14) sind mittels eines den Kontaktelementen (20, 22) gleicher Polarität zugeordneten Verbindungselements (24, 26) elektrisch parallel geschaltet. In der Batterie sind die Kopfbereiche (16) der wenigstens zwei elektrisch parallel geschalteten Batteriezellen (12, 14) einander zugewandt. Die Kontaktelemente (20, 22) gleicher Polarität der wenigsten zwei elektrisch parallel geschalteten Batteriezellen (12, 14) sind hierbei mit dem Verbindungselement (24, 26) stoffschlüssig verbunden, insbesondere mittels einen elektrisch leitfähigen Klebstoffs (25). Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Kraftfahrzeug mit einer solchen Batterie (10). |
