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Ein Verfahren zum Ermöglichen, dass ein Nutzer eines Hybridfahrzeugs verschiedene Betriebsmodi verschiedenen Segmenten einer speziellen Route zuweist, statt beispielsweise einfach das Fahrzeug in einem elektrischen Modus zu betreiben, bis seine Batterie erschöpft ist, und dann in einen Kraftmaschinen- oder Ladungserhaltungsmodus umzuschalten. Dieses Verfahren kann bei Situationen nützlich sein, bei denen ein Steckdosenhybrid-Elektrofahrzeug (PHEV) häufig auf einer speziellen Route gefahren wird, deren Distanz die Reichweite des PHEV im elektrischen Modus überschreitet. Die angepasste Route zusammen mit Betriebsmoduswahlen für bestimmte Routensegmente kann im Fahrzeug gespeichert werden und automatisch implementiert werden, wenn das Fahrzeug die gespeicherte Route erkennt. Andere potentielle Merkmale umfassen, dass die Route bewertet wird, nachdem sie entwickelt und/oder gefahren wurde, und dass einige Rückmeldungen an den Nutzer geliefert werden, sodass er die Route effizienter gestalten kann. |
