一种电动汽车提供辅助服务的经济性分析方法

摘要

本发明公开了一种分析电动汽车提供调频和旋转备用的经济效益的方法，该方法包括电动汽车提供调频的经济效益分析和旋转备用的经济效益分析，电动汽车的调频和旋转备用总收益包括备用容量收益、电能收益和环境保护补偿收益;其成本则包括电池充电成本和电池损耗。本发明的方法表明合理控制/调度电动汽车充放电，可以为电力系统提供辅助服务，改善系统运行的安全性和经济性。

主权项

1.一种电动汽车提供辅助服务的经济性分析方法，其特征在于：包括电动汽车提供调频的经济效益分析，所述电动汽车提供调频的经济效益分析包括：建立分析电动汽车提供调频的经济效益最大化目标函数：$\mathrm{Max},G^r=\underset{t}{\overset{T}{\Sigma }}[R^r\left(t\right)+E^r\left(t\right)-C_c^r\left(t\right)+{\xi }^r\left(t\right)-C_b^r\left(t\right)];$式中：G^r为在所研究的时期T内电动汽车提供调频服务所获得的总收益；R^r(t)为时段t内电动汽车提供调频服务的容量收益；E^r(t)为时段t内电动汽车反向放电的电能收益；ξ^r(t)为电动汽车放电带来的环保补偿收益；为时段t内电动汽车的充电成本；为时段t内电池损耗成本。