发明名称 轮式扒装机
摘要 一种轮式扒装机,涉及矿用及工程机械领域。包括车辆底盘、挖掘上料机构、输送卸料机构、电气控制系统、液压系统及其操纵机构。本发明采用全新结构设计,采用外接电源或自带柴油机为动力,采用电力、液压和机械传动,以实现连续挖掘扒料、输送、装车。结构紧凑、合理,故障率低,维护简便,移动灵活,工作安全可靠,消除了安全隐患,可有效减少人员伤亡事故,具有可自行行走、装载平稳、操作灵便、连续高效等特点。适应狭窄巷道、坑凹地面施工条件。主要适用于煤矿、磷矿、铁矿、铜矿、金矿开采扒装作业和铁路、公路、水利、国防等隧道工程中碎石料采集装车,也可用于露天散碎物料装车作业。
申请公布号 CN103572788A 申请公布日期 2014.02.12
申请号 CN201310369154.3 申请日期 2013.08.22
申请人 襄阳忠良工程机械有限责任公司 发明人 王华忠;王华良;曾学斌;王清林;郑黎
分类号 E02F3/28(2006.01)I;E02F9/20(2006.01)I;E02F9/00(2006.01)I;B62D21/00(2006.01)I 主分类号 E02F3/28(2006.01)I
代理机构 襄阳中天信诚知识产权事务所 42218 代理人 帅玲
主权项 一种轮式扒装机,包括车辆底盘(1)、挖掘上料机构(2)、输送卸料机构(3)、电气控制系统(4)、液压系统及其操纵机构(5),其特征在于:所述车辆底盘(1)主要由底盘架(7)、前桥(8)、后桥(9)、前悬框(10)、挂档杆(11)、电箱(12)、油箱(13)、万向联轴节(14)、优先分配阀(15)、行走驱动电机(16)、液压缓冲阀(17)、变速箱(18)、回油过滤器(19)、散热器(20)、齿轮泵(21)、行走马达(22)、柴油机(23)、离合器(24)、定位板(25)、U形螺栓(26)、轮胎(27)、弹性防护梁(28)组成;底盘架(7)为框式钢板和空心梁焊接结构;前桥(8)为框式悬挂结构,前桥(8)的左右轮可以上下浮动,前桥(8)和后桥(9)上焊有防止车桥周向偏转和轴向窜动的定位板(25);前悬框(10)的前后两端通过销轴铰接悬挂于底盘架(7)的悬挂粱上,前悬框(10)的左右两侧通过U形螺栓(26)与前桥定位板(25)固定并定位;前桥(8)的转向拉杆和前悬框(10)间安装转向油缸(94);后桥(9)通过定位板(25)及U形螺栓(26)与底盘架(7)后部联接固定;前桥(8)、后桥(9)配装轮胎(27);车辆底盘(1)采用四轮驱动;车辆底盘架(7)的后部加装弹性防护梁(28),柴油机(23)与行走驱动电机(16)之间采用离合器(24)联接。
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