发明名称 卡钳式制动器
摘要 本发明涉及一种卡钳式制动器。所述卡钳式制动包括卡钳外壳、制动气缸、活塞、加压拉杆部以及复位弹簧部,因此,弹簧保持架由以<img file="DDA00003206484800011.GIF" wi="122" he="56" />字形态弯曲的卡钩旋转组装于复位弹簧部的后端,从而复位弹簧部的相斥方向与弹簧保持架的组装方向呈直角而错位,因此弹簧保持架与支撑板以一触即成的方式便利地结合的同时能够维持高的组装稳定性。并且,卡钩不需要为了结合而具有弹力,因此能够使其厚度变厚,从而能够预先防止由于卡钩的变形而引起的组装不良或耐久性的降低。
申请公布号 CN103573869A 申请公布日期 2014.02.12
申请号 CN201310183604.X 申请日期 2013.05.17
申请人 株式会社万都 发明人 孔昤纁;洪先基
分类号 F16D55/224(2006.01)I;F16D65/14(2006.01)I;F16D65/52(2006.01)I;F16D121/04(2012.01)N 主分类号 F16D55/224(2006.01)I
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人 党晓林;王小东
主权项 一种卡钳式制动器,其特征在于,包括:卡钳外壳,在一端弯曲形成有拨叉,所述卡钳外壳用于形成外部本体;制动气缸,安装于上述卡钳外壳的与上述拨叉相向的一侧,借助从制动线传递的制动液压来在内部产生制动力;活塞,安装于上述制动气缸的内部,借助在制动时在上述制动气缸的内部产生的制动力,在该活塞与上述拨叉之间压迫制动盘来进行制动;加压拉杆部,以同轴状安装于上述活塞的内部,在上述拨叉和上述活塞的摩擦片产生磨耗时朝向轴方向拉伸,来增大上述活塞对上述制动盘进行加压的同时移动的距离,从而补偿上述磨耗;以及复位弹簧部,以与上述加压拉杆部的同轴状配置于上述制动气缸的内部,在制动时进行弹性压缩,在解除制动时进行弹性复原,而使上述加压拉杆部向制动前的原来的位置复位。
地址 韩国京畿道