发明名称 |
用于手动变速器车辆的自适应巡航控制减挡请求系统 |
摘要 |
本发明涉及用于手动变速器车辆的自适应巡航控制减挡请求系统。具体地,提供了一种用于车辆的自适应巡航控制系统,其包括减速模块、减挡触发模块和换挡模块。减速模块基于所述车辆和所述车辆的发动机中的至少一个的速度来确定减速率。减挡触发模块基于所述减速率来产生阈值信号。换挡模块在所述速度小于所述阈值信号并且当所述车辆工作于手动变速器模式中时产生减挡信号。 |
申请公布号 |
CN102039895B |
申请公布日期 |
2014.02.12 |
申请号 |
CN201010516273.3 |
申请日期 |
2010.10.19 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作公司 |
发明人 |
P·J·奥利里;B·A·舒勒 |
分类号 |
B60W30/14(2006.01)I;B60W10/11(2012.01)I;B60W10/06(2006.01)I |
主分类号 |
B60W30/14(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
原绍辉 |
主权项 |
一种用于车辆的自适应巡航控制系统,包括:减速模块,其基于所述车辆和所述车辆的发动机中的至少一个的速度来确定减速率;减挡触发模块,其基于所述减速率来产生阈值信号;和换挡模块,其在所述速度小于所述阈值信号并且当所述车辆工作于手动变速器模式中时产生减挡信号,警告时间段模块,所述警告时间段模块确定反应时间段,其中,所述阈值信号是基于所述反应时间段产生的。 |
地址 |
美国密执安州 |