| 发明名称 | 一种汽车辅助泊车系统控制器 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开一种汽车辅助泊车系统控制器，包括微处理器，微处理器以不同的端口分别连接电源处理模块、轮速信号处理模块、长距离超声波探头信号处理模块、短距离超声波探头信号处理模块、左/右转向信号处理模块、倒档信号处理模块、指示灯、语音信号处理模块、蜂鸣器、侧方/垂直泊车选择开关；仅根据传感器感知的环境数据提示驾驶员操作方向盘而不是直接控制方向盘转动，同样适用于非电动助力转向系统的汽车，能够在有限的车位中快速地找到本车车位，并且使本车准确、安全地驶入停车位。 | ||
| 申请公布号 | CN203427869U | 申请公布日期 | 2014.02.12 |
| 申请号 | CN201320102238.6 | 申请日期 | 2013.03.07 |
| 申请人 | 江苏大学 | 发明人 | 江浩斌;唐斌;华一丁;马世典 |
| 分类号 | B62D5/04(2006.01)I;B62D15/02(2006.01)I | 主分类号 | B62D5/04(2006.01)I |
| 代理机构 | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人 | 楼高潮 |
| 主权项 | 一种汽车辅助泊车系统控制器，包括微处理器（7），其特征是：微处理器（7）以不同的端口分别连接电源处理模块（1）、轮速信号处理模块（2）、长距离超声波探头信号处理模块（3）、短距离超声波探头信号处理模块（4）、左/右转向信号处理模块（5）、倒档信号处理模块（6）、指示灯（8）、语音信号处理模块（9）、蜂鸣器（10）、侧方/垂直泊车选择开关（11）。 | ||
| 地址 | 212013 江苏省镇江市京口区学府路301号 | ||