发明名称 可伸缩气自动升降行李架
摘要 本实用新型公开了一种可伸缩气自动升降行李架,包括托架、轨道、拉杆、控制部分,托架由一排均布在钢板槽上的内外钢管组成,在外钢管内装置了与内钢管及活塞相连的压力弹簧,在钢板槽中布置了伸缩气动控制气管,托架外侧边壁上安装了两个抓把,通过其与拉杆卡环相连以锁住拉杆,轨道布置在车厢壁上,包括水平约束滑移槽及上下限位块,在上下限位块的顶部与底部安装了气缸进气管,并在轨道内安装了滚轮,拉杆布置在车厢顶部,包括两组内外钢管,拉杆外钢管内装置了与拉杆内钢管及活塞相连的压力弹簧,拉杆底部配有卡环,与抓把配合使用,控制部分包括安全阀、触摸屏、阀门、按钮、管路等,主要是控制托架的伸缩与升降以及拉杆的伸缩。
申请公布号 CN203427802U 申请公布日期 2014.02.12
申请号 CN201320415365.1 申请日期 2013.07.12
申请人 国家电网公司;国网新源控股有限公司;江西洪屏抽水蓄能有限公司 发明人 王康生
分类号 B61D37/00(2006.01)I;B60R7/04(2006.01)I;B60R7/08(2006.01)I 主分类号 B61D37/00(2006.01)I
代理机构 南昌市平凡知识产权代理事务所 36122 代理人 欧阳沁
主权项 一种可伸缩气自动升降行李架,其特征在于:包括托架(1)、轨道(2)、拉杆(3)、控制部分(4),托架(1)由一排均布在钢板槽(8)上的内外钢管组成,在外钢管(5)内装置了与内钢管(6)及活塞相连的压力弹簧(7),在钢板槽(8)中布置了伸缩气动控制气管(9),托架(1)外侧边壁上安装了两个抓把(11),通过其与拉杆卡环(16)相连以锁住拉杆(3),轨道(2)布置在车厢壁上,包括水平约束滑移槽(12)及上下限位块(13),在上下限位块(13)的顶部与底部安装了气缸进气管(18),并在轨道(2)内安装了滚轮(10),拉杆(3)布置在车厢(22)顶部,包括两组内外钢管,拉杆外钢管(14)内装置了与拉杆内钢管(15)及活塞相连的压力弹簧,拉杆底部配有卡环(16),控制部分(4)包括安全阀(17)、触摸屏(19)、阀门(20)、按钮(21)、管路。
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