发明名称 | 滑板车 | ||
摘要 | 本实用新型的滑板车,至少包含有:可供使用者踩踏的车架、转向机构、前轮、后轮以及辅助轮,该车架具有一平架部以及一位于该平架部后方的斜架部,该斜架部的后端向上倾斜,且该斜架部至少一外侧设有朝外突出的翼部,该转向机构设于该车架的平架部前端,可控制该前轮转向,该后轮以及辅助轮则枢设于该车架底面,该辅助轮并位于该后轮后方,于该前轮及该后轮接触于地面时,该辅助轮高于地面适当高度。使用时,除了以前、后轮接触于地面的一般使用状态外,亦可使滑板车的前端跷起,以该后轮及该辅助轮接触于地面而使用,使用者并可脚踏于该翼部上,如此在翘轮时能有更加的平衡感。 | ||
申请公布号 | CN203427957U | 申请公布日期 | 2014.02.12 |
申请号 | CN201320566884.8 | 申请日期 | 2013.09.12 |
申请人 | 快乐活运动有限公司 | 发明人 | 托马斯·奥康奈尔 |
分类号 | B62K3/00(2006.01)I | 主分类号 | B62K3/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京申翔知识产权代理有限公司 11214 | 代理人 | 黄超;周春发 |
主权项 | 一种滑板车,其特征在于,至少包含有:一车架,可供使用者踩踏,该车架具有一平架部以及一位于该平架部后方的斜架部,该斜架部的后端向上倾斜,且该斜架部至少一外侧设有朝外突出的翼部;一转向机构,具有一竖管及一设于该竖管顶端的把手,该转向机构设于该车架的平架部前端;一前轮,枢设于该转向机构底端;一后轮,枢设于该车架底面;以及一辅助轮,枢设于该车架底面,位于该后轮后方,于该前轮及该后轮接触于地面时,该辅助轮高于地面适当高度;藉此,得使滑板车的前端跷起,以该后轮及该辅助轮接触于地面而使用。 | ||
地址 | 爱尔兰都柏林崔妮蒂街6-9 |