发明名称 | 调节发动机温度的方法和系统 | ||
摘要 | 本发明涉及调节发动机温度的方法和系统。描述了用于在期望的温度下操作装置的系统和方法。在一个实例中,供应至加热器——熔融控制通过气门流动的蜡介质或材料——的电流被调节,以减少气门开启和关闭延迟。所述系统和方法可改进装置温度控制,从而减少装置排放物、增强装置性能和提高装置耐用性。 | ||
申请公布号 | CN103573378A | 申请公布日期 | 2014.02.12 |
申请号 | CN201310322264.4 | 申请日期 | 2013.07.29 |
申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | W·S·施瓦兹;B·D·卢特考斯基;李勇华 |
分类号 | F01P7/16(2006.01)I | 主分类号 | F01P7/16(2006.01)I |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民;陆惠中 |
主权项 | 调节装置温度的方法,包括:调节供应至加热器的电流量,所述加热器与气门中的蜡材料热连通,所述电流量被调节成两个状态之一,所述电流量响应单装置温度传感器的输出的、基于时间的导数的符号而被调节。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |