一种车用双盘式永磁缓速器

摘要

本发明公开了一种车用双盘式永磁缓速器，它主要由转子和定子组成，转子由左右两个转子盘和转轴构成；定子主要由安装磁极片的磁极片支架和安装永磁体的永磁体支架构成；永磁体支架与磁极片支架并列排布并置于左右两个转子盘之间，永磁体支架通过滑动轴承安装在空心轴上，空心轴通过滚动轴承安装在转轴上，磁极片支架安装在空心轴上并与滚动轴承的轴承盖固定连接，磁极片支架的外侧边与气缸组件连接，永磁体支架的外侧边安装有摇臂，摇臂由气缸组件驱动。本发明结构简单，设计巧妙，制造成本低，通过控制永磁体支架的转动角度，可以调节制动力矩的大小。

主权项

一种车用双盘式永磁缓速器，主要由转子和定子组成，其特征在于，所述转子由左右两个转子盘（3）和转轴（11）构成，左右两个转子盘（3）对称置于定子两侧并安装在转轴（11）上，转子盘（3）与汽车传动轴形成连接；定子由气缸组件（1）、若干永磁体（5）、永磁体支架（6）、滑动轴承（7）、空心轴（8）、若干磁极片（17）、磁极片支架（18）构成，所述磁极片（17）均匀分布镶在磁极片支架（18）上，所述永磁体（5）为轴向励磁，磁极两两相同环形均布于永磁体支架（6）上，永磁体（5）数量刚好是一个磁极片支架上磁极片数量的两倍；永磁体支架（6）与磁极片支架（18）并列排布并置于左右两个转子盘（3）之间，永磁体支架（6）通过滑动轴承（7）安装在空心轴（8）上，空心轴（8）通过滚动轴承（13）与转轴（11）连接，磁极片支架（18）安装在空心轴（8）上并与滚动轴承（13）的轴承盖（14）固定连接，磁极片支架（18）的外侧边与气缸组件（1）连接，永磁体支架（6）的外侧边缘安装有摇臂（19），摇臂（19）由气缸组件（1）驱动。