| 发明名称 | 一种太阳能油电混合动力系统 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种太阳能油电混合动力系统，包括由ECU和内燃机组成的燃料驱动单元，还包括电驱动单元和太阳能收集单元，所述电驱动单元包括ECU、蓄电池组、逆变器和轮毂电机，轮毂电机安装在两个从动轮内，取代从动轮原有的轮毂，刹车片安装在轮毂电机的转子上面，逆变器安装在轮毂电机与蓄电池组之间，通过导线与轮毂电机、蓄电池组相连，太阳能收集单元由安装在车顶的太阳能电池板组成，太阳能电池板通过导线与蓄电池组相连，所述燃料驱动单元和电驱动单元都由ECU控制。本实用新型太阳能油电混合动力系统具有安装方便、可靠性强、制造成本低等优点。 | ||
| 申请公布号 | CN203427600U | 申请公布日期 | 2014.02.12 |
| 申请号 | CN201320456576.X | 申请日期 | 2013.07.30 |
| 申请人 | 江苏大学 | 发明人 | 赵业淼;郭晨海;曹晓辉 |
| 分类号 | B60K6/28(2007.01)I;B60L8/00(2006.01)I | 主分类号 | B60K6/28(2007.01)I |
| 代理机构 | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人 | 汪旭东 |
| 主权项 | 一种太阳能油电混合动力系统，包括由ECU（5）和内燃机（6）组成的燃料驱动单元，其特征在于：还包括电驱动单元和太阳能收集单元，所述电驱动单元包括ECU（5）、蓄电池组（2）、逆变器（3）和轮毂电机（4），轮毂电机（4）安装在两个从动轮内，取代从动轮原有的轮毂，刹车片安装在轮毂电机（4）的转子上面，逆变器（3）安装在轮毂电机（4）与蓄电池组（2）之间，通过导线与轮毂电机（4）、蓄电池组（2）相连，太阳能收集单元由安装在车顶的太阳能电池板（1）组成，太阳能电池板（1）通过导线与蓄电池组（2）相连，所述燃料驱动单元和电驱动单元都由ECU（5）控制。 | ||
| 地址 | 212013 江苏省镇江市学府路301号 | ||