一种电磁力发动机

摘要

本发明公开了一种电磁力发动机，主要由磁组合体、同步换向器、曲轴、曲轴连杆、缸体及置于缸体内部的缸套组成，所述磁组合体包括上永磁体、下永磁体、电磁线圈及置于电磁线圈内部的隔磁体，所述隔磁体一端与上永磁体连接，另一端与下永磁体连接，所述下永磁体下端与活塞相连，电磁线圈下端安装在发动机缸体上。本发明通过同步换向器及电磁线圈的作用变换电磁体磁极，当加电后电磁线圈的N极或S极均和永磁体相互作用，提高了加电后的功率，进一步提高了发动机工作效率，从而达到节能减排的目的。

主权项

一种电磁力发动机，主要由磁组合体、同步换向器、曲轴、曲轴连杆、缸体(9)及置于缸体(9)内部的缸套(10)组成，其特征在于：所述磁组合体包括上永磁体(1)、下永磁体(2)、电磁线圈及置于电磁线圈内部的隔磁体(3)，所述隔磁体(3)一端与上永磁体(1)连接，另一端与下永磁体(2)连接，所述下永磁体(2)下端与活塞(7)相连，电磁线圈下端安装在发动机缸体(9)上，所述同步换向器安装在曲轴上，通过同步换向器及电磁线圈的作用变换磁体磁极，从而实现上永磁体(1)、下永磁体(2)及隔磁体(3)整体带动活塞(7)上下做往复直线运动，进而将活塞(7)的上下直线运动转化为曲轴的旋转运动。