大排量豪华摩托车消声器

摘要

本发明公开了一种摩托车消声器，它采用双层五腔结构，通过隔板分为上下两个腔体，上层两腔，下层三腔，包含双导入管、隔板、壳体、插入管、尾管、排气阀等，实现高低频全抑制的精细消声；同时采用排气阀技术，实现消声量和发动机功率的协调。尾管上装有排气阀，其开合由赛车手手控。此装置的特点是三个扩张腔体、两个玻璃棉填充腔体及插入管联合作用消声，使得声能大幅降低；腔体容积大，适应大排量豪华摩托车消声器；尾管上装有排气阀，由赛车手手控兼顾消声量和发动机功率调节。

主权项

一种大排量豪华摩托车消声器，其特征在于：消声器分为双层，废气经双导入管进入消声器后，进入上层腔体，上次分二腔，上层一腔为钢丝毯加玻璃棉构成阻性消声器，上层二腔为插入式结构构成抗性消声器，其中含一触媒，废气经过触媒净化，到达下层，下层三腔，下层一腔体充满钢丝毯加玻璃棉，后两腔为内插管结构，废气经下二腔插管由下二腔进入下三腔，并经一翻边孔回流至下二腔，再经一尾排气管排走，尾排气管上装有排气阀，尾排气管采用双层管带卡箍结构，起到密封连接和维修装拆方便的作用。所有腔体隔板和外围壳体均布有加强筋，加强壳板强度。