发明名称 一种自动变速器液压系统性能试验台液压控制回路
摘要 本发明公开了一种自动变速器液压系统性能试验台的液压控制回路,液压回路中油泵和阀体均为测试对象,油泵测试回路和阀体测试回路串联,在油泵回路中用变频电机控制油泵转速,并通过转速转矩测量油泵的机械功率,在油泵的输入输出均布置有压力传感器,在油泵的出口还布置有流量传感器,可以测量油泵的液压功率和容积效率。在油泵液压回路中,由三个试验支路,当气动阀打开时,为油泵阀体的联合工作回路,当卸荷阀回路打开可测量油泵的理论流量,通过远程节流阀和比例阀组成的压力调节回路,可以调节油泵的工作压力。在液压系统的多个位置还布置了压力、流量和温度传感器,便于测试油泵和阀板液压系统的联合工作性能。
申请公布号 CN102297181B 申请公布日期 2014.02.12
申请号 CN201110215815.8 申请日期 2011.07.29
申请人 重庆大学 发明人 杨亚联;秦大同;杨阳;彭志远;刘永刚;杜波
分类号 F15B19/00(2006.01)I;G01M17/007(2006.01)I 主分类号 F15B19/00(2006.01)I
代理机构 重庆华科专利事务所 50123 代理人 康海燕
主权项 一种自动变速器液压系统试验台液压控制回路,其特征在于:包括串联布置的油泵测试回路和阀体测试回路,通过控制相应的气动球阀、卸荷阀和压力调节阀,可以分别切换成油泵、试验阀体和自动变速器整个液压系统的性能试验回路,并完成相应试验;所述液压控制回路中油泵和试验阀体均为自动变速器中实际部件;所述油泵测试回路包括油箱(2)、主油路、回油路(3)、阀体试验支油路(31)和压力控制回路(36);所述主油路从油箱(2)接出,主油路上依次连接有截止阀(16)、试验油泵(14)和流量传感器(12);油泵(14)直接采用自动变速器产品上的液压部件,采用变频电机(5)直接驱动油泵(14);所述主油路的出口分为三个支路:一路是气动球阀回路(30),其通过气动球阀(29)直接与阀体测试回路相连,通过启闭气动球阀(29),选择控制是单独的油泵(14)性能试验,还是油泵(14)+试验阀体(26)的整体性能试验;一路是阀体试验支油路(31),其接有卸荷阀(35),当电磁铁通电时,卸荷阀(35)处于下阀位(37),卸荷阀(35)完全打开,油泵(14)系统卸荷,油压为零,若此时状态为油泵(14)的单体试验,气动球阀(29)关闭时,此时流量传感器(12)的流量为油泵(14)的理论流量;一路是压力控制回路(36),其接比例压力阀(6),进行压力调节,在比例压力阀(6)的压力远程控制口(33)还接有节流阀(34),通过节流阀(34)的调节进行系统压力的远程控制;压力控制回路(36)和阀体试验支油路(31)的出油端连接回油路(3),回油路(3)接油箱(2)。
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