发明名称 人工智能全自动修复电动车控制器及其语音喇叭装置
摘要 人工智能全自动修复电动车控制器及其语音喇叭装置,包括主机外壳、控制器电路、与控制器电路中的单片机电路电连接的分类信号输出接线端,与分类信号输出接线端电连接的语音喇叭装置,没有一键修复信号输入接线端。电动车遇故障时,单片机电路根据相关端口异常电信号的变化而自动检测出故障种类,自动完成修复并控制转动调速把手时驱动电路输出低速行驶驱动电源。同时,单片机电路向分类信号输出接线端输出故障分类信号,让语音喇叭装置用语音提示已临时修复的故障类别,可低速行驶。本发明较好地应用人工智能技术、全自动完成故障修复工作,免去了车主遇故障停车、必须先学再动手完成一键修复的具体操作方法后、才能低速行驶的麻烦。
申请公布号 CN103576585A 申请公布日期 2014.02.12
申请号 CN201210279096.0 申请日期 2012.08.07
申请人 彭国智 发明人 彭国智
分类号 G05B19/042(2006.01)I;G08B3/10(2006.01)I 主分类号 G05B19/042(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 人工智能全自动修复电动车控制器及其语音喇叭装置,包括控制器主机外壳、控制器电子线路板和语音喇叭装置,在控制器电子线路板上包括设置有控制器电路和分类信号输出接线端,没有设置一键修复信号输入接线端,在控制器电路中包括设置有单片机电路,单机电路的一输出端与分类信号输出接线端的输入端电连接,分类信号输出接线端的输出端与语音喇叭装置的分类信号输入接线端的输入端电连接,其特征是,在单片机电路中预先置入程序,用于当控制器电路或电动车电路出现故障时,单片机电路根据相关端口异常电信号的变化而自动检测出故障种类,并同时自动完成可以修复的工作,单片机电路控制驱动电路处于低速行驶状态,即转动调速把手时驱动电路只能输出低速行驶的驱动电源,同时,单片机电路通过分类信号输出接线端,向语音喇叭装置输出分类故障信号,让语音喇叭装置用语音提示故障种类,并告知已完成修复,可低速行驶。
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