后侧方警报系统及方法

摘要

本发明涉及通过检测车辆的后侧方死角地带的车辆来预先发出警报的后侧方警报系统及方法，后侧方警报系统包括：车道线间距生成部，实时生成车道线间距数据，所述车道线间距数据是针对在用户车辆行驶的过程中可变的车道的宽度的车道线间距数据；至少一个距离测定部，对用户车辆的侧方或后方的目标车辆的距离进行测定；输入部，从车道线间距生成部接收车道线间距数据，并从距离测定部接收距离测定信息；比较部，将基于来自距离测定部的距离测定信息的目标车辆距离数据与上述车道线间距数据进行比较，来判断由车道线间距数据规定的基准车距内是否存在目标车辆；以及警报输出部，若在用户车辆的后侧方死角地带的基准车距内存在目标车辆，则输出警报信息。

主权项

一种后侧方警报系统，对在用户车辆的后侧方死角地带是否存在目标车辆的情况发出警报，其特征在于，包括：车道线间距生成部，实时生成车道线间距数据，所述车道线间距数据是针对在上述用户车辆行驶的过程中能够改变的车道的宽度的车道线间距数据；至少一个距离测定部，对于存在于上述用户车辆的侧方或后方的目标车辆的距离进行测定；输入部，从上述车道线间距生成部接收车道线间距数据，并从上述距离测定部接收距离测定信息；比较部，将基于来自上述距离测定部的距离测定信息的目标车辆距离数据与上述车道线间距数据进行比较，来判断由上述车道线间距数据规定的基准车距内是否存在上述目标车辆；以及警报输出部，若在上述用户车辆的后侧方死角地带的上述基准车距内存在目标车辆，则输出警报信息。