发明名称 |
自保护H桥驱动电路 |
摘要 |
本发明提出的一种自保护H桥驱动电路,包括:H桥驱动单元和H桥驱动控制单元。四个开关元件处于对角线上,左上臂和右下臂的开关元件构成一个左上右下驱动支路,右上臂和左下臂的开关元件构成一个右上左下驱动支路,H桥驱动控制单元控制两个驱动支路交替导通和负载电流方向,在同一驱动支路中,一个开关元件控制负载驱动电流输出,另一个开关元件控制负载驱动电流占空比。当H桥驱动单元中一个驱动支路上有一个或两个开关元件导通时,H桥驱动控制单元阻止另一个驱动支路上的两个开关元件导通,实现自保护功能。H桥驱动单元采用独立的开关元件搭建驱动电路,面对不同负载驱动时,可以根据驱动负载所需电流选用不同驱动能力的开关元件,具有较高的灵活性。 |
申请公布号 |
CN103580464A |
申请公布日期 |
2014.02.12 |
申请号 |
CN201310476158.1 |
申请日期 |
2013.10.13 |
申请人 |
成都威特电喷有限责任公司 |
发明人 |
胡洋 |
分类号 |
H02M1/32(2007.01)I |
主分类号 |
H02M1/32(2007.01)I |
代理机构 |
成飞(集团)公司专利中心 51121 |
代理人 |
郭纯武 |
主权项 |
一种自保护H桥驱动电路,包括:由两个驱动输出端子、四个开关元件构成的H桥驱动单元和H桥驱动控制单元,其特征在于,四个开关元件处于对角线上,左上臂和右下臂的开关元件构成一个左上右下驱动支路,右上臂和左下臂的开关元件构成一个右上左下驱动支路,上述两个驱动支路和负载驱动电流方向受H桥驱动控制单元控制,实现交替导通,在同一驱动支路中,一个开关元件控制负载驱动电流输出,另一个开关元件控制负载驱动电流占空比。 |
地址 |
611731 四川省成都市高新区起步区新达路12号 |