挖掘机自适应座椅系统

摘要

本实用新型公开了一种挖掘机自适应座椅系统，属于挖掘机技术领域，由长弹簧、短滑杆、滑筒、短弹簧、座椅、挡板、上封板、下封板、长滑杆、座椅支架、螺母、丝杠、链轮、压板、轴承、减速马达、先导第一换向阀、第一主泵、第一溢流阀、第二主泵、过滤器、先导第二换向阀、第二溢流阀、先导泵、电磁阀、先导第三阀、先导第四阀、第一单向阀、三位六通换向阀、第二单向阀、三位四通换向阀、压力开关P2、压力开关P1、压力开关Q1和压力开关Q2组成。本实用新型确保座椅无论是向上或是向下振动时，减速马达通过链条带动丝杆，进而带动整体座椅向相反的方向快速移动，减少了颠簸，降低了驾驶员的疲劳程度，提高了施工的安全性。

主权项

一种挖掘机自适应座椅系统，包括滑筒（3）、座椅（5）、上封板（7）、下封板（8）、丝杠（13）和座椅支架（11），所述的上封板（7）为U型，上端面与座椅（5）底部通过紧固件连接，上端面的底面中心位置安装有滑筒（3），两侧端面的下部对应开有通孔，所述的下封板（8）为U型，两侧端面的上部对应开有通孔，通过螺栓与上封板（7）连接；下封板（8）的下端面开有中心通孔，四周开有多个通孔；所述的丝杠（13）一端穿过下封板（8）的下端面开的中心通孔，设置在滑筒（3）中，另一端通过轴承（16）和压板（15）设置在座椅支架（11）上；其特征在于，还包括长弹簧（1）、短滑杆（2）、短弹簧（4）、挡板（6）、长滑杆（9）、链轮（14）和液压控制系统；其中，所述的挡板（6）设置在上封板（7）的上端面和下封板（8）的下端面之间，一端开有凸起，中间开有通孔，通过螺母（12）套在丝杠（13）上，通孔四周与开有多个短滑杆插孔和长滑杆插孔，长滑杆插孔与下封板（8）开有的通孔位置对应；所述的短滑杆（2）设置多个，对应穿过挡板（6）开的短滑杆插孔，上端设置在上封板（7）上端面的底部，下端设置在下封板（8）下端面的表面，每个短滑杆（2）在上封板（7）和下封板（8）与挡板（6）之间的滑杆上均套有短弹簧（4）；所述的长滑杆（9）设置多个，穿过下封板（8）和挡板（6）的长滑杆插孔，上端设置在上封板（7）上端面的底部，下端均设置在座椅支架（11）表面，每个长滑杆（9）上在上封板（7）和下封板（8）与挡板（6）之间的滑杆上均套有长弹簧（1）；所述的链轮（14）套在丝杠（13）靠近座椅支架（11）位置；       所述的液压控制系统由减速马达（18）、先导第一换向阀（19）、第一主泵（20）、第一溢流阀（21）、第二主泵（22）、过滤器（23）、先导第二换向阀（24）、第二溢流阀（25）、先导泵（26）、电磁阀（27）、先导第三阀（28）、先导第四阀（29）、第一单向阀（30）、三位六通换向阀（31）、第二单向阀（32）、三位四通换向阀（33）、压力开关P2（34）、压力开关P1（35）、压力开关Q1（36）和压力开关Q2（37）组成；其中，所述的减速马达（18）设置在座椅支架（11）表面，与链轮（14）通过链条（17）连接，减速马达（18）的V口与三位六通换向阀（31）U口和三位四通换向阀（33）M口合流后连接，Vˊ口与三位六通换向阀（31）L口和三位四通换向阀（33）T口合流后连接，三位四通换向阀（33）Tˊ口与油箱连接、Uˊ口与三位六通换向阀（31）N口连接，左端口与第二单向阀（32）Sˊ口和先导第三阀（28）J口连接，右端口与第一单向阀（30）Rˊ口和先导第四阀（29）K口连接，三位六通换向阀（31）Lˊ口与油箱连接，Mˊ口与第一主泵（20）B口连接，Nˊ与第二主泵（22）D口连接，左端口与第二单向阀（32）S口和先导第一换向阀（19）H口连接，有端口与第一单向阀（30）R口和先导第二换向阀（24）I口连接，先导第一换向阀（19）Hˊ口、先导第二换向阀（24）Iˊ口、先导第三阀（28）Jˊ口和先导第四阀（29）Kˊ口均与电磁阀（27）G口连接，先导第一换向阀（19）H＂口、先导第二换向阀（24）I＂口、先导第三阀（28）J＂口和先导第四阀（29）K＂口均与油缸连接；所述的压力开关P2（34）、压力开关P1（35）、压力开关Q1（36）和压力开关Q2（37）由上到下的顺序安装在上封板（7）一侧端面上，与挡板（6）一端开有的凸起位置重叠；先导第一换向阀（19）P1和P2口、先导第二换向阀（24）Q1和Q2口、先导第三阀（28）P2口和先导第四阀（29）Q2口分别于压力开关P2（34）、压力开关P1（35）、压力开关Q1（36）和压力开关Q2（37）对应连接；第一主泵（20）B口和第二主泵（22）D口还与第一溢流阀（21）C连接，先导泵（26）F口分别与第二溢流阀（25）E口和电磁阀（27）G＂连接，电磁阀（27）Y端与驾驶室钥匙开关连接；第一主泵（20）Bˊ口、第二主泵（22）Dˊ口和先导泵（26）Fˊ口均与过滤器（23）A口连接，过滤器（23）Aˊ口、第一溢流阀（21）Cˊ口、第二溢流阀（25）Eˊ口和电磁阀（27）Gˊ均与油缸连接。