| 发明名称 | 飞行汽车用减速器 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种飞行汽车用减速器，包括下壳体、上壳体、水平地安装于下壳体的主动锥齿轮、竖直地安装于上壳体的被动传动轴、以及安装于被动传动轴上的被动锥齿轮，其中，主动锥齿轮和被动锥齿轮二者为相互啮合的格里森弧齿锥齿轮。根据本发明的飞行汽车用减速器，实现了在较高转速和较高负载的情况下工作，同时整体质量较小。 | ||
| 申请公布号 | CN103573923A | 申请公布日期 | 2014.02.12 |
| 申请号 | CN201310594677.8 | 申请日期 | 2013.11.22 |
| 申请人 | 中国南方航空工业（集团）有限公司 | 发明人 | 谢卫红;农斌;郭安琪;张恒;程辉;晏品义;夏光耀 |
| 分类号 | F16H1/14(2006.01)I;F16H57/021(2012.01)I | 主分类号 | F16H1/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人 | 吴贵明;张永明 |
| 主权项 | 一种飞行汽车用减速器，其特征在于，包括下壳体、上壳体、水平地安装于所述下壳体中的主动锥齿轮、竖直地安装于所述上壳体中的被动传动轴、以及安装于所述被动传动轴上的被动锥齿轮，其中，所述主动锥齿轮和被动锥齿轮二者为相互啮合的格里森弧齿锥齿轮。 | ||
| 地址 | 412002 湖南省株洲市芦淞区董家塅 | ||