| 摘要 |
Die Erfindung betrifft eine Stelleinheit für ein Kraftfahrzeugschloss mit einem Stellglied und einem Antrieb für ein Bewegen des Stellglieds, einem an das Stellglied angeschlossenen Bowdenzug und einem Anschlussteil für den Bowdenzug. Die Erfindung betrifft ferner ein Herstellungsverfahren. Es ist Aufgabe der Erfindung, den Herstellungsaufwand für eine Stelleinheit mit Bowdenzug zu reduzieren. Zur Lösung der Aufgabe ist das Anschlussteil für den Bowdenzug winkelförmig, insbesondere L-förmig, geformt und ist mit einem Schenkel, vorzugsweise im Fall einer L-Form mit seinem langen Schenkel, mit dem übrigen Gehäuse verbunden. Durch die Winkelform oder L-Form und durch die Verbindung eines Schenkels einer solchen Form mit dem übrigen Gehäuse des Stellglieds steht eine große Fläche oder umlaufender Rand des Anschlussteil zur Verfügung, die bzw. der mit dem übrigen Teil des Gehäuses verbunden werden Kann. Hierdurch kann Anschlussteil derart stabil an dem übrigen Teil des Gehäuses befestigt werden, dass dieses den Kräften eines Stellglieds auch dann gewachsen ist, wenn die Bewegung des Stellglieds nicht mithilfe eines Mikroschalters begrenzt wird, sondern durch das Anschlussteil. |
