摘要 |
In einer Antriebssteuervorrichtung (1) eines Hybridfahrzeugs berechnet ein Motordrehmomentanweisungswertbetriebsmittel (17F) eines Steuerungsmittels (17) einen Drehmomentanweisungswert eines jeden von mehreren Motor-Generatoren (4, 5) unter Verwendung einer Drehmomentbalance-Gleichung, die einen Soll-Verbrennungsmotordrehmoment enthält, der aus einem Verbrennungsmotor-Sollbetriebspunkt erhalten wird, und einer Elektrische-Leistungsbalance-Gleichung, die eine Soll-Ladungs- bzw. -Entladungsleistung enthält. Somit kann eine Steuerung der mehreren Motor-Generatoren (4, 5) in dem Fall, wo ein Laden bzw. Entladen einer Batterie (18) stattfindet, ausgeführt werden, und sowohl eine Soll-Antriebskraft als auch eine Soll-Ladung bzw. -Entladung kann unter Berücksichtigung eines Betriebspunktes eines Verbrennungsmotors (2) (Verbrennungsmotor-Betriebspunkt) sichergestellt werden. |