新型邮政运输车及其组装方法

摘要

本发明涉及一种新型邮政运输车及其组装方法，车体包括车架、车厢、座桶及车头；所述车厢的后部与车架铰接，车厢底面与车架之间连接有伸缩杆；所述车架和车厢的两侧对应设有扳手式锁固装置；所述车厢底面两侧对称设有倒U形连接件；所述车厢包括厢体板、顶盖以及底座；所述厢体板的板体内侧面均布横向加强板；所述厢体板的上、下边沿分别设有连接板；所述厢体板连接处内外对应设有角板；所述车厢的一侧面设有双开车门；所述顶盖上设有四方形货架；所述底座前部设有活动门，底座的外表面焊接有加强筋，两侧对称设有泥瓦，该运输车生产组装方便，车厢强度大，设有双重锁固结构，使车厢与车架连接更牢固；所述车厢底部设有活动门，方便安装电池。

主权项

一种新型邮政运输车，包括车架（3）、设于车架（3）后部的车厢（1）以及设于车架（3）前部的座桶及车头；所述车厢（1）的后部与车架（3）铰接，车厢（1）底面与车架（3）之间连接有伸缩杆；所述车架（3）和车厢（1）的两侧对应设有扳手式锁固装置（4）；其特征是：所述车厢（1）底面两侧对称设有倒U形连接件（2），所述倒U形连接件（2）分别对应车架（3）两侧的主梁设置，能够卡在主梁的两侧并固定；所述车厢（1）包括围合成四方形厢体的厢体板（1‑1），设于所述厢体顶口的顶盖（1‑5）以及设于所述厢体底口的底座（1‑4）；所述厢体板（1‑1）的板体内侧面均布横向加强板（1‑8）；所述厢体板（1‑1）的上、下边沿分别设有连接板（1‑9）；所述连接板（1‑9）上设有螺栓孔并通过螺栓与底座（1‑4）固定；所述厢体板（1‑1）连接处内外对应设有角板，内角板（1‑7）及外角板（1‑2）上对应设有锚孔，可由锚钉与厢体板（1‑1）锚固；所述车厢（1）的一侧面设有双开车门（1‑3）；所述顶盖（1‑5）上设有四方形货架（1‑6）；所述底座（1‑4）前部设有活动门（1‑10），底座（1‑4）的外表面焊接有加强筋，两侧对称设有泥瓦。