| 发明名称 | 用于识别机动车的驱动系统中的故障的方法和安全方案 | ||
| 摘要 | 在用于识别机动车的驱动系统中的故障的根据本发明的方法和根据本发明的安全方案中，该驱动系统具有可电子控制的制动调节系统和至少一个可电子控制的驱动发动机和/或可电子控制的离合器和/或可电子控制的传动装置，制动调节系统配设有电子制动控制设备，所述电子制动控制设备与独立的监控模块连接，其中，所述独立的监控模块检验不可信的制动力矩的出现以识别驱动系统中的故障。 | ||
| 申请公布号 | CN103562029A | 申请公布日期 | 2014.02.05 |
| 申请号 | CN201280026627.3 | 申请日期 | 2012.05.08 |
| 申请人 | 宝马股份公司 | 发明人 | J·默尔曼;R·科斯费尔德;H·施托尔茨;F·奥斯特雷彻尔;C·约翰;K-J·胡贝尔;H·斯马克曼;M·施耐德;H·雅各布 |
| 分类号 | B60T8/88(2006.01)I;B60W50/02(2012.01)I | 主分类号 | B60T8/88(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人 | 沈英莹 |
| 主权项 | 1.用于识别机动车的驱动系统中的故障的方法，其具有可电子控制的制动调节系统和至少一个可电子控制的驱动发动机（VM）和/或可电子控制的离合器和/或可电子控制的传动装置（G），其中，制动调节系统配设有电子制动控制设备（DCS），所述电子制动控制设备与独立的监控模块<img file="FDA0000424252830000011.GIF" wi="131" he="82" />连接，其中，所述独立的监控模块<img file="FDA0000424252830000012.GIF" wi="134" he="82" />检验不可信的制动力矩的出现以识别驱动系统中的故障。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||