发明名称 |
汽车空调冷凝器扁管收口结构 |
摘要 |
为解决现有扁管结构在芯体制造时存在的插入和定位困难、在钎焊炉前需进行集流管中心距的校正、校正后也不能保证在焊接过程中不变化和外观效果较差等问题。本发明提出一种汽车空调冷凝器扁管收口结构,将扁管的端头与集流管的连接部设置成楔形,即扁管端头的端口一侧的外缘尺寸较集流管装配孔的内缘尺寸小,然后,线性增大到与管体外缘尺寸大小一致,从而在扁管管体与端口之间形成楔形过渡带。本发明的有益技术效果是能够方便地将扁管插入集流管上的装配孔中,且能够准确定位,并在保证两端集流管之间的中心距满足设计要求的同时还能保证焊接可靠性(不泄漏)。另外,焊接完成后,看不出扁管收口的痕迹,提高了外观质量。 |
申请公布号 |
CN103557644A |
申请公布日期 |
2014.02.05 |
申请号 |
CN201310559085.2 |
申请日期 |
2013.11.12 |
申请人 |
重庆超力高科技有限责任公司 |
发明人 |
周祖东 |
分类号 |
F25B39/04(2006.01)I;F28F9/18(2006.01)I;F28F1/02(2006.01)I |
主分类号 |
F25B39/04(2006.01)I |
代理机构 |
重庆中流知识产权代理事务所(普通合伙) 50214 |
代理人 |
胡长生 |
主权项 |
一种汽车空调换热器扁管焊接结构,其特征在于,将扁管的端头与集流管的连接部设置成楔形,即扁管端头的端口一侧的外缘尺寸较集流管装配孔的内缘尺寸小,然后,线性增大到与管体外缘尺寸大小一致,从而在扁管管体与端口之间形成楔形过渡带。 |
地址 |
401122 重庆市北部新区金开大道2001号 |