发明名称 |
车辆的载荷文件处理方法和装置 |
摘要 |
本发明提出一种车辆的载荷文件处理方法和装置,其中该方法包括:设置运行控制参数和输出控制参数;根据运行控制参数导入待处理的载荷文件;判断运行控制参数是否与待处理的载荷文件的属性参数匹配;如果判断运行控制参数与待处理的载荷文件的属性参数匹配,则根据运行控制参数提取载荷数据;以及将提取的载荷数据进行处理并进行导出。本发明实施例方法,提高工作效率,降低工作人员的工作强度;当出现错误时,生成错误报告并自动修改处理,避免工作人员的主观失误,提升工作质量,从而为后期车辆性能设计提供良好的质量保证。 |
申请公布号 |
CN103559350A |
申请公布日期 |
2014.02.05 |
申请号 |
CN201310531774.2 |
申请日期 |
2013.10.31 |
申请人 |
长城汽车股份有限公司 |
发明人 |
宋峰;李晓晨;李志强;王瑞锋;崔浩;江培东;刘博 |
分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
主分类号 |
G06F17/50(2006.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
张大威 |
主权项 |
一种车辆的载荷文件处理方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、设置运行控制参数和输出控制参数;S2、根据所述运行控制参数导入待处理的载荷文件;S3、判断所述运行控制参数是否与所述待处理的载荷文件的属性参数匹配;S4、如果判断所述运行控制参数与所述待处理的载荷文件的属性参数匹配,则根据所述运行控制参数提取载荷数据;以及S5、将提取的所述载荷数据进行处理并进行导出。 |
地址 |
071000 河北省保定市朝阳南大街2266号 |