一种多工作模式汽车尾气净化器

摘要

本发明是一种多工作模式汽车尾气净化器，包括外壳，在所述外壳的水平中轴线一侧设置有进气口，在所述壳体内设置有气动滑芯，所述气动滑芯的尾部为控制盘，在所述控制盘沿进气口进气方向的一侧设置有弹簧和阻气块，并且在另一侧只设置阻气阀柱，在所述阻气块后方设置有多个粗净化腔室，在所述阻气阀柱后方设置有多个细净化腔室，在所述粗净化腔室和细净化腔室内分别设置有普通催化剂和高效催化剂。采用本发明技术方案，随着汽车尾气排量的大小，净化器的工作模式会自动变化，大大节约催化剂成本，使用寿命长，结构简单，净化效率高。

主权项

一种多工作模式汽车尾气净化器，包括外壳（1），其特征在于，在所述外壳（1）的水平中轴线一侧设置有进气口（2），在所述壳体（1）内设置有气动滑芯（3），所述气动滑芯（3）的尾部为控制盘（31），在所述控制盘（31）沿进气口进气方向的一侧设置有弹簧（32）和阻气块（33），并且在另一侧只设置阻气阀柱（34），在所述阻气块（33）后方设置有多个粗净化腔室（4），在所述阻气阀柱（34）后方设置有多个细净化腔室（5），在所述粗净化腔室（4）和细净化腔室（5）内分别设置有普通催化剂（6）和高效催化剂（7）。