| 主权项 |
一种用于涡轮增压内燃发动机(1)的控制单元，所述涡轮增压内燃发动机(1)包括：压缩吸入空气的涡轮增压器(24)；与所述涡轮增压器(24)的涡轮(24b)相连通的第一排气通道(32)；打开和关闭所述第一排气通道(32)的第一排气门(30A)；旁通所述涡轮(24b)的第二排气通道(34)；打开和关闭所述第二排气通道(34)的第二排气门(30B)；与所述第一排气通道(32)和所述第二排气通道(34)相接合的接合后排气通道(36)；布置在所述接合后排气通道(36)中并净化排气的催化剂(38)，所述控制单元包括：扫气控制执行装置，所述扫气控制执行装置用于：当所述内燃发动机(1)在高负荷下运转时，控制所述第二排气门(30B)的关闭正时和进气门(11)的打开正时中的至少一个，以确保所述第二排气门(30B)的打开时段与所述进气门(11)的打开时段之间的气门重叠时段，其特征在于包括：空燃比控制装置，所述空燃比控制装置用于：当所述内燃发动机(1)在高负荷下运转时，将气缸中填充的气体的空燃比控制成输出空燃比或者接近所述输出空燃比的值，并且进行控制以使流入所述催化剂(38)中的气体的空燃比成为理论空燃比或接近所述理论空燃比的值，其中，所述空燃比控制装置包括：第一空燃比传感器(37)，所述第一空燃比传感器(37)设置在所述第一排气通道(32)中以检测所述第一排气通道(32)中的排气的空燃比，第二空燃比传感器(39)，所述第二空燃比传感器(39)设置在位于所述接合后排气通道(36)中的所述催化剂(38)的上游或者下游中的至少一方，以检测所述接合后排气通道(36)中的排气的空燃比，第一空燃比反馈控制执行装置，所述第一空燃比反馈控制执行装置用于基于所述第一空燃比传感器(37)的输出进行控制以将所述气缸中填充的气体的空燃比保持为接近所述输出空燃比的值，以及第二空燃比反馈控制执行装置，所述第二空燃比反馈控制执行装置用于基于所述第二空燃比传感器(39)的输出进行控制以将流入所述催化剂(38)中的气体的空燃比保持为接近所述理论空燃比。 |
