一种双流制电力机车用牵引通风机

摘要

本实用新型涉及一种双流制电力机车用牵引通风机，包括进风口、叶轮、蜗壳和电动机，该牵引通风机采用了多翼式叶轮加窄蜗壳技术，叶轮为多翼式前弯圆弧叶片叶轮结构，叶片为前弯圆弧叶片，蜗壳采用深舌结构，并设计合理的叶片出口角以及蜗舌与叶轮间隙及进风口与前轮盘间隙，使气流流场进一步优化，提高了通风机效率，蜗壳宽度小于标准宽度要窄，具有良好的扩压效果。叶轮选用了多翼式前弯圆弧叶片叶轮，叶轮通过2个带孔轴头螺栓固定在电机轴上。由于多翼式叶轮的噪音低、压力系数高等特点，以及进风口、叶轮和蜗壳最优化设计保证了通风机压力、噪音和风机效率达到最佳状态。

主权项

一种双流制电力机车用牵引通风机，包括进风口（1）、蜗壳（3）、叶轮（9）和电动机（11），其特征在于：A、所述的该牵引通风机为离心式通风机，牵引通风机中的叶轮（9）为多翼式前弯圆弧叶片叶轮结构，叶轮（9）是由前轮盘（6）、叶片（7）、后轮盘（8）和轮芯（10）组成，该叶片（7）采用前弯圆弧叶片；B、所述的蜗壳（3）由前侧板（2）、顶板（4）、后侧板（5）和出风口法兰（12）焊接而成。