发明名称 | 单液压缸作用的汽车座椅强度试验台 | ||
摘要 | 本发明公开了一种单液压缸作用的汽车座椅强度试验台,属于汽车座椅强度测试试验领域,该试验台可以分为工作台模块,试验加载模块,辅助试验模块三部分,工作台模块是试验台的基本支撑模块,试验加载模块主要由加载液压缸、伺服电机、编码器组成,辅助试验模块在试验过程中起定位辅助作用。通过调节单个液压缸的转动角度与高度实现对汽车座椅多个强度参数的加载测试,可以按照法规要求对待出厂汽车座椅进行头枕、靠背、座垫的强度试验。单液压缸作用的汽车座椅强度试验台技术效果在于,简化了汽车座椅强度试验台复杂的机械结构,使用单个加载液压缸完成了多个强度参数的测试试验,具有结构简单,成本低,重复性、可靠性好等特点。 | ||
申请公布号 | CN103558037A | 申请公布日期 | 2014.02.05 |
申请号 | CN201310580766.7 | 申请日期 | 2013.11.19 |
申请人 | 长春理工大学 | 发明人 | 姜涛;张桂林;曹国华;王振宏;高俊鹏 |
分类号 | G01M17/007(2006.01)I | 主分类号 | G01M17/007(2006.01)I |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 单液压缸作用的汽车座椅强度试验台,该试验台包括工作台底座(1),直线导轨(2),滑块(3),座椅安装模块(4),支撑柱(5),连接板(6),轴套(7),横梁(8),固定板组(9),减速器(10),伺服电机(11),加强梁(12),导向液压缸(13),加载液压缸(14),编码器(21),编码器安装座(22)等部件;其特征在于,导轨(2)固定在工作台底座(1)上,滑块(3)具有锁止功能,安装在导轨(2)上,且与座椅安装模块(4)形成刚性连接;支撑柱(5)和导向液压缸(13)分别固定于工作台底座(1)两侧,连接板(6)固定在支撑柱(5)的顶端,两侧导向液压缸(13)的活塞与固定板组(9)固定连接;轴套(7)穿套在支撑柱(5)上,横梁(8)、固定板组(9)分别与轴套(7)固定,加强梁(12)固定在横梁(8)上,固定板组(9)的一侧安装减速器(10),另一侧安装编码器安装座(22),伺服电机(11)安装在减速器(10)上的提供输入,减速器(10)的输出为加载液压缸(14)的转角,编码器(21)安装在编码器安装座(22)上用于测量加载液压缸旋转角度。 | ||
地址 | 130022 吉林省长春市朝阳区卫星路7089号 |