一种新结构的制动管夹

摘要

本发明涉及一种新结构的制动管夹，包括有管夹和固定支架组成；所述管夹固定于固定支架上，所述固定支架固定于车身、车架或底盘上；所述管夹包括有基板、基板的一个表面上设置有槽，所述槽用于同固定支架固定；所述基板的另一个表面上设置有两个侧壁，所述两个侧壁的端部相对面各固定有卡扣，所述两个固定有卡扣的侧壁呈近似对称结构，所述每个侧壁与固定的卡扣成半锚形。

主权项

一种新结构的制动管夹，其特征在于：包括有管夹和固定支架组成；所述管夹固定于固定支架上，所述固定支架固定于车身、车架或底盘上；所述管夹包括有基板、基板的一个表面上设置有十字槽，所述十字槽用于同固定支架固定；所述基板的另一个表面上设置有两个侧壁，所述两个侧壁的端部相对面各固定有卡扣，所述卡扣的端部与侧壁成小于90度夹角，所述卡扣的端部不接触基板表面；所述两个固定有卡扣的侧壁呈近似对称结构，所述每个侧壁与固定的卡扣成半锚形；所述两个卡扣与基板表面形成容纳管路结构；所述固定支架为台阶形，在固定支架上设置有固定孔、安装孔；所述固定孔和方形孔分别位于固定支架的两个台阶上；所述固定孔用于同车身、车架或底盘固定；所述安装孔用于固定插入的十字槽。