一种联体后桥变速箱换档拨叉轴锁定装置

摘要

本发明公开一种联体后桥变速箱换档拨叉轴锁定装置，其包括安装在变速箱箱体上的三根拨叉轴，分别是低档拨叉轴、中档拨叉轴和高档拨叉轴，所述三根拨叉轴的同一端同一位置分别设置有若干组凹槽，所述中档拨叉轴上设置凹槽的这一端外套有锁紧轴，所述锁紧轴内设置有钢球I和钢球II，所述锁紧轴和低档拨叉轴、高档拨叉轴之间分别设置有钢球II,所述锁紧轴的一侧顺序设有钢球II、压缩弹簧和螺钉，所述的所有钢球I和钢球II都处于同一横截面上，所述的锁紧轴通过连动机构与离合器分离拉板连接。本发明一种联体后桥变速箱换档拨叉轴锁定装置，保证车辆行驶时不会出现脱档现象，提高了行驶中的机械安全性和可靠性。

主权项

一种联体后桥变速箱换档拨叉轴锁定装置，包括安装在变速箱箱体上的三根拨叉轴，分别是低档拨叉轴、中档拨叉轴和高档拨叉轴，其特征是：所述三根拨叉轴的同一端同一位置分别设置有若干组凹槽，所述中档拨叉轴上设置凹槽的这一端外套有锁紧轴，所述锁紧轴内设置有钢球I和钢球II，所述锁紧轴和低档拨叉轴、高档拨叉轴之间分别设置有钢球II,所述锁紧轴的一侧顺序设有钢球II、压缩弹簧和螺钉，所述的所有钢球I和钢球II都处于同一横截面上，所述的锁紧轴通过连动机构与离合器分离拉板连接。