一种铁路货车墙体插接式结构

摘要

本实用新型涉及一种铁路货车墙体插接式结构，包括柱体、墙板，其特征是：在柱体的下部对称的设有两个开口方向相反的插接槽，在墙板的插接端设有与插接槽底部凹陷吻合的下凸棱，墙板的插接端插接在柱体的插接槽中，与插接槽紧密配合。其优点是：结构简单、可靠，方便车辆检修，柱体和墙板间配合紧密，特别是钢丝的插入将柱体和墙板的组装间隙挤死，使得它们的配合更加紧密，可适应重载货运要求，用于制造载重80t级和载重100t级铁路货车。

主权项

一种铁路货车墙体插接式结构，包括柱体、墙板，其特征是：在柱体的下部对称的设有两个开口方向相反的插接槽，两个插接槽的开口方向分别向着柱体的两外侧，插接槽的上边为水平护翼，插接槽的下边为与水平护翼平行的水平边，插接槽的底部有向下的凹陷，在墙板的插接端设有与插接槽底部凹陷吻合的下凸棱，墙板的插接端插接在柱体的插接槽中，与插接槽紧密配合。