| 摘要 |
<p>Okružní křižovatka (1) se středovým ostrovem (3) a s kruhovým objezdem (2), na který se napojují příjezdové vozovky (4, 4´, 5, 5´), má na středovém ostrově (3) výstražné světelné zařízení s výstražným světlem (10), pracujícím v naváděcím režimu otáčení a ve výstražném režimu blikání, propojeným s řídící jednotkou (8). Zařízení je dále opatřeno zvýrazňujícím a naváděcím světelným prstencem (6), rovněž propojeným s řídící jednotkou (8). Obvod prstence (6) je opatřený postupně a plynule po sobě se rozsvěcujícími a zhasínajícími světelnými zdroji (7), které vytváří optický dojem prstence (6) otáčejícího se ve směru jízdy po kruhovém objezdu (2). Ve výstražném režimu, např. při nehodě nebo dopravní zácpě, světelné zdroje (7) pulsně blikají a upozorňují řidiče na dopravní situaci. Oba tyto světelné prvky (6, 10) mohou být přes řídící jednotku (8) ovládány rychlostními čidly (11, 13) monitorujícími rychlost vozidel na příjezdu k okružní křižovatce (1). Naváděcí a výstražný režim mají primárně preventivní funkci pro odvrácení rizika dopravní nehody a snížení nehodovosti. Okružní křižovatka (1) se vyznačuje zlepšenou plynulostí a zvýšenou bezpečností provozu, zejména za tmy a snížené viditelnosti.</p> |
