发明名称 一种航标碰撞检测系统
摘要 本发明涉及一种航标碰撞检测系统,在航标船上设置航标灯和摄像机,摄像机的高度低于航标灯;摄像机和视频采集盒构成摄像取证单元,并获取控制/存储单元的控制信号;航标船上还设置碰撞检测单元、控制/存储单元、信息传输单元和供电单元;碰撞检测单元包含加速度传感器、柔性阵列式压力传感器和传感器信息采集板,在航标船的船艏、船尾和两舷附近甲板下方的舱室内设置加速度传感器,在船舷上铺设柔性阵列式压力传感器;加速度传感器和柔性阵列式压力传感器均安装在传感器信息采集板上,并分别将加速度和应力测量值返给传感器采集板。可以及时、可靠的检测到航标撞击事故,避免检测误差,并能对肇事船舶进行拍照取证和远程报警。
申请公布号 CN103558414A 申请公布日期 2014.02.05
申请号 CN201310536790.0 申请日期 2013.11.04
申请人 武汉理工大学 发明人 尹奇志;黄刚;柳晨光;初秀民;严新平;万江龙
分类号 G01P15/00(2006.01)I;G01L5/00(2006.01)I;G08C17/02(2006.01)I;H04N7/18(2006.01)I 主分类号 G01P15/00(2006.01)I
代理机构 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 代理人 胡琳萍
主权项 一种航标碰撞检测系统,其特征在于:在航标船上设置航标灯和摄像机,摄像机的高度低于航标灯;摄像机和视频采集盒构成摄像取证单元,并获取控制/存储单元的控制信号;航标船上还设置碰撞检测单元、控制/存储单元、信息传输单元和供电单元;碰撞检测单元测量航标的加速度和作用力,并将检测信号传输给控制/存储单元;碰撞检测单元包含加速度传感器、柔性阵列式压力传感器和传感器信息采集板,在航标船的船艏、船尾和两舷附近甲板下方的舱室内设置加速度传感器,在船舷上铺设柔性阵列式压力传感器;加速度传感器和柔性阵列式压力传感器均安装在传感器信息采集板上,并分别将加速度和应力测量值返给传感器采集板; 信息传输单元包括GPRS模块和3G模块,GPRS模块与航道管理部门客户端连接,3G模块与远程服务器连接;控制/存储单元将检测信号与预先设置的阈值比较,同时,联合压力传感器的信息判定航标是否被撞击;具体的判定规则是:如果加速度值超过阈值并且检测到撞击压力,则判定航标被撞击;如果加速度值超过阈值但未检测到撞击压力,则判定航标未收到撞击;如果加速度值没有超过阈值但检测到撞击压力,则判定航标被撞击;如果加速度值没有超过阈值,也没有检测到撞击压力,则判定航标没有被撞击;如果判定被撞,则控制/存储单元发出报警指令,通过GPRS模块通知航道管理部门客户端;同时,控制/存储单元控制摄像取证单元开始工作,拍摄肇事船舶的视频,视频经过压缩后,通过3G模块网络传输至远程服务器并最终传送至通知航道管理部门客户端;如果判定航标没有被撞击,则不执行任何操作;供电单元中分别为控制/存储单元、碰撞检测单元、摄像取证单元、信息传输单元提供电源。
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