| 摘要 |
Mit der vorliegenden Erfindung wird eine Schaltung für ein Fahrzeug beschrieben, insbesondere für ein Zweirad bzw. ein Fahrrad. Dabei ist vorgesehen, dass die Schaltung ein erstes Drehelement aufweist, z.B. ein Kettenblatt oder ein Ritzel, welches zur Übertragung von Drehbewegungen geeignet ist. Dieses erste Drehelement ist um eine Mittelachse drehbar gelagert. Weiterhin ist ein Übertragungselement vorgesehen, welches umfänglich an dem Drehelement anliegt. Der Kern der Erfindung besteht nun darin, dass wenigstens ein Teil des Drehelements verschoben wird, um das anfänglich in einem ersten Abstand zur Mittelachse befindliche Übertragungselement in eine Position zu bringen, welche einen geänderten zweiten Abstand aufweist. Dies kann bevorzugt dadurch erreicht werden, dass ein Aktuator vorgesehen ist, der wenigstens einen Teil des Drehelements in radialer oder axialer Richtung verschiebt, um somit den effektiven zur Übertragung zur Verfügung stehenden Durchmesser zu variieren. |
