PARKING BRAKE VALVE HAVING SIGNALING OF A PARKING BRAKE POSITION NOT COMPLETELY REACHED

摘要

Die Erfindung betrifft eine Parkbremseinrichtung eines Fahrzeugs mit einem pneumatischen Parkbremsventil, welches einen an einer Schaltkulisse (3) eines Ventilgehäuses in unterschiedliche Schwenkpositionen (A-D) schwenkbar geführten und mit einem Steuerkörper (5) zur Betätigung eines Parkbremsventilmechanismus verbundenen Kipphebel (1) aufweist, mit einem Mechanismus zum Einrasten und Lösen eines Rastkörpers (13) bezüglich einer Kulissenöffnung (37) der Schaltkulisse (3) wenigstens in einer den Betriebszustand "Parken" repräsentierenden Schwenkposition (C) des Kipphebels (1). Die Erfindung sieht vor, dass eine mit dem Rastkörper (13) zusammen wirkende erste Sensoreinrichtung (63) vorgesehen ist, welche derart ausgebildet ist, dass sie abhängig von einem vollständigen oder nicht vollständigen bzw. nicht erfolgten Einrasten des Rastkörpers (13) in die Kulissenöffnung (37) der Schaltkulisse (3) ein erstes elektrisches Signal für eine elektronische Auswerteeinrichtung (65) erzeugt.