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Die Erfindung betrifft eine Ultraschallsensoranordnung (22) für ein Kraftfahrzeug, mit einem Verkleidungsteil (23) und einem Ultraschallsensor (2), welcher eine Membran (5) zum Aussenden und/oder Empfangen von Ultraschallsignalen aufweist, mit einer Halteeinrichtung (21), mittels welcher der Ultraschallsensor (2) an einer Rückseite (24) des Verkleidungsteils (23) befestigt ist, wobei die Halteeinrichtung (21) über Verbindungsmittel (25) an der Rückseite (24) des Verkleidungsteils (23) fixiert ist und der Ultraschallsensor (2) reversibel lösbar mit der Halteeinrichtung (21) verbunden ist, und mit einem Koppelelement (27), über welches eine dem Verkleidungsteil (23) zugewandte Frontseite (6) der Membran (5) mit der Rückseite (24) des Verkleidungsteils (23) schwingungstechnisch gekoppelt ist, sodass der Ultraschallsensor (2) zum Aussenden und/oder Empfangen der Ultraschallsignale durch das Koppelelement (27) und das Verkleidungsteil (23) hindurch ausgebildet ist. Durch das Koppelelement (27) ist eine Verbindung zwischen der Membran (5) und dem Verkleidungsteil (23) gebildet, welche gegenüber den Verbindungsmitteln (25) eine geringere Haftfestigkeit aufweist. |
