发明名称 |
一种车载太阳能电站 |
摘要 |
一种车载太阳能电站,涉及一种太阳能平台,由车体(6)、太阳能板体、升降板(4)和支柱组成,通过在车体(6)的尾部设置太阳能板体,太阳能板体由若干个太阳能板单(1)体构成,再通过连接片(7)将太阳能板单体(1)连接在一起,最后通过伸缩器(9)对太阳能板单体(1)进行伸缩操作,以此来达到利用车载太阳能平台储备能量的目的;本实用新型实用性强,安装和维护均比较方便,操作起来比较方便,有效解决了现有太阳能平台机动性差和太阳能板单体可操控性差的问题,极大提高了太阳能平台的机动性,使储备能量更加快速有效。 |
申请公布号 |
CN203416217U |
申请公布日期 |
2014.01.29 |
申请号 |
CN201320499138.1 |
申请日期 |
2013.08.16 |
申请人 |
郑军林 |
发明人 |
郑军林;武晓民 |
分类号 |
H02S10/40(2014.01)I;H02S20/30(2014.01)I;H02S30/20(2014.01)I |
主分类号 |
H02S10/40(2014.01)I |
代理机构 |
洛阳市凯旋专利事务所 41112 |
代理人 |
陆君 |
主权项 |
一种车载太阳能电站,包括车体(6)、太阳能板体、升降板(4)和支柱,车体(6)上设有升降板(4),升降板(4)一端与车体(6)的尾部活动连接,升降板(4)另一端的底部设有液压气缸(5),其特征是:在升降板(4)上设有太阳能板体,太阳能板体由若干个太阳能板单体(1)构成,太阳能板单体(1)呈折叠结构设置在升降板(4)上,在太阳能板体的任一侧面设有若干个连接片(7),连接片(7)将太阳能板单体(1)的侧面连接在一起,在太阳能板体的两端均设有若干个伸缩器(9),伸缩器(9)将太阳能板单体(1)同一侧的两端连接在一起,每个太阳能板单体(1)底部设有支柱,支柱的一端通过支柱连接器(8)与太阳能板单体(1)相连接。 |
地址 |
471031 河南省洛阳市涧西区徐家营96520部队 |