发明名称 一种基于车车多跳协作通信的路况信息获取方法
摘要 本发明基于车车多跳协作通信的路况信息,请求车辆首先发送一个携带自身位置和目的地位置的路况信息请求包,该请求包被从请求车辆位置到目的地位置之间的节点经过有向多跳协作中继转发至距离目的地位置一跳范围内的车辆,在这些车辆选择一个车辆作为应答车辆对路况请求进行应答;应答车辆确定从目的地位置到请求车辆位置的可选路径,应答包沿着可选路径经有向多跳协作中继转发至请求车辆,且在中继转发过程中,每个中继车辆在应答包中加入该车辆的位置和速度信息;请求车辆收到应答包后,根据应答包中车辆的位置信息和速度信息,获得每条可选路径各路段的路况情况并显示,为路径选择提供参考。采用本发明可以提高获取路况信息的时效性和准确性。
申请公布号 CN103544838A 申请公布日期 2014.01.29
申请号 CN201310493648.2 申请日期 2013.10.21
申请人 电子科技大学 发明人 邝育军;张恩展;杨馨;饶志华;肖欢畅;冯立
分类号 G08G1/01(2006.01)I 主分类号 G08G1/01(2006.01)I
代理机构 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 代理人 温利平
主权项 一种基于车车多跳协作通信的路况信息获取方法,其特征在于,包括以下步骤:S1:路况信息请求车辆进行实时定位,获取自身位置,并设定将要前往的目的地位置;S2:请求车辆计算并选择请求车辆位置与目的地位置之间的可选路径,生成每条可选路径的路况信息请求包,请求包携带请求车辆位置、目的地位置和该可选路径信息;S3:请求包由每条可选路径上的车辆采用有向多跳协作进行中继传播,发送至距离目的地位置一跳范围内距离目的地位置最近的车辆,由该车辆作为应答车辆;S4:应答车辆根据接收到的请求包生成路况信息应答包,应答包中的请求车辆位置、目的地位置和可选路径信息和接收到的请求包一致;S5:应答包由每条可选路径上驶向目的地的车辆采用有向多跳协作进行中继传播,发送至请求车辆,每个中继车辆都会在应答包中加入其自身位置和当前速度;S6:请求车辆接收应答包,对应答包中的数据进行处理,根据应答包中各中继车辆的位置信息和速度信息,获得每条可选路径上各路段的路况情况,并将可选路径的路况进行显示。
地址 611731 四川省成都市高新区(西区)西源大道2006号