发明名称 |
车辆的电子换档装置 |
摘要 |
本发明提供了一种车辆的电子换档装置,其是一种排除机械连接的通过导线方式的换档操作装置,用于在变速器和换档操作装置之间传递操作力,该换档操作装置可以应用在安装了电子换档装置的车辆中。出于这一目的,通过提供与现有的换挡模式相同的换挡模式并保持用户的体验,换挡模式能够直观地操作换挡装置,并且同时减少了换档锁的数量以解决现有换挡模式设置有多个换档锁而限定利用空间的缺点,从而最大程度地利用空间。 |
申请公布号 |
CN103542083A |
申请公布日期 |
2014.01.29 |
申请号 |
CN201210567681.0 |
申请日期 |
2012.12.24 |
申请人 |
现代自动车株式会社;SL株式会社 |
发明人 |
金炯奭;丁荣彦 |
分类号 |
F16H59/02(2006.01)I;F16H61/18(2006.01)I;F16H63/34(2006.01)I |
主分类号 |
F16H59/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京戈程知识产权代理有限公司 11314 |
代理人 |
程伟;赵占元 |
主权项 |
一种车辆的电子换挡装置,包括:第一线性路径,所述第一线性路径水平布置,在所述第一线性路径一侧的远端部设置有第一固定点,并且在所述第一线性路径另一侧的远端部设置有第一临时点;第二线性路径,所述第二线性路径从所述第一固定点竖直向下延伸,并且在所述第二线性路径的延伸的远端部设置有第二临时点;第三线性路径,所述第三线性路径从所述第一临时点竖直向下延伸,并且在所述第三线性路径的延伸的远端部设置有第二固定点;以及P按钮,所述P按钮与所述第一固定点间隔开并单独操作。 |
地址 |
韩国首尔 |