油水分离装置

摘要

本实用新型公开了一种油水分离装置，油水混合物经进料口进入前腔体内，混合物内的油液聚结在斜板上并在液体压力下沿斜板逐渐上浮到集油口附近，而斜板上的孔可漏掉水流，利于油液与水的分离，还可以使较大固体渣滓附着在斜板上，便于排渣。而由于前腔体和后腔体形成连通器结构，水液向下进入到后腔体内。后腔体内设有溢出口，当其液面到达溢出口位置即会自箱体溢出，可稳定液面。根据连通器原理，隔油板后腔体内主要是水，前腔体内则是油和水，由于油比水轻，所以前腔体内的液位比后腔体内的液位高，当后腔体内水液到达溢水口，使集油口对应溢出口位置设置，此时前腔体内液位表面高度与集油口适配，其表面的油液即会从集油口流入到集油容器内。

主权项

一种油水分离装置,其特征在于，包括：箱体，所述箱体具有容置腔、用于油水混合物进入容置腔的进料口和用于排水的放水口；隔油板，所述隔油板的下端插入箱体的容置腔内，将所述容置腔分为前腔体和后腔体，所述进料口设置在前腔体的腔体壁上，所述隔油板的下端与箱体底壁具有间隙，使所述前腔体和后腔体下端相互连通形成连通器结构，在所述后腔体的侧壁上设有溢水口；集油容器，所述集油容器设置在前腔体内，所述集油容器具有用于使浮在油水混合物上层的油液进入其容器内的集油口，并连接有排油的油管，所述集油口的高度对应所述溢水口设置；以及至少一个斜板，所述斜板对应进料口的位置从前腔体的下方倾斜向上延伸至集油口的对应位置，所述斜板上设有若干用于水流漏过的孔。