新型汽车尾气处理装置

摘要

本实用新型涉及一种新型汽车尾气处理装置，包括排气管(1)，在距排气管管口40-50cm处的内部活动连接一圆形雾化电极(2)，在距排气管管口20-30cm处的内部活动连接多层驻极体滤层(3)，由于本新型汽车尾气处理装置设有雾化电极和驻极体滤层，驻极体滤层依靠静电场对PM2.5中的金属离子具有较好的吸附作用，而雾化电极产生的水雾则对水溶性离子具有较好的吸附作用，因此对汽车尾气中的PM2.5的各类型细颗粒具有较好的吸附作用，并且雾化电极和驻极体滤层与排气管之间采用活动连接，从而便于清洗和循环利用。

主权项

一种新型汽车尾气处理装置，包括排气管(1)，其特征在于：在距排气管管口40‑50cm处的内部设有一圆形雾化电极(2)，在距排气管管口20‑30cm处的内部设有多层驻极体滤层(3)。