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Grupo de pistón-cilindro bloqueable que comprende un cilindro con un eje medio longitudinal cerrado en ambosextremos y lleno de un medio sometido a presión, en cuyo cilindro va guiado en forma desplazable un pistón selladocon respecto a la pared interior del cilindro y que subdivide dicho cilindro en un primer espacio de trabajo y unsegundo espacio de trabajo, un vástago de pistón tubular dispuesto en el pistón coaxialmente al eje mediolongitudinal y que se extiende fuera del cilindro a través del segundo espacio de trabajo y una unidad de junta y guíaque cierra un extremo del cilindro, y un vástago de maniobra dispuesto de forma desplazable en el vástago de pistóny un extremo del cual sobresale por el extremo del vástago de pistón que sobresale del cilindro y a través del otroextremo del cual se puede solicitar en forma axialmente desplazable una válvula de bloqueo dispuesta en el pistón,mediante la cual se pueden unir el primer espacio de trabajo y el segundo espacio de trabajo uno con otro a travésde una unión, presentando la compuerta de válvula una zona rodeada por una cámara con diámetro reducido entredos zonas de mayor diámetro, estando unida la cámara con el segundo espacio de trabajo a través de una aberturade unión y proyectándose la zona de mayor diámetro de la compuerta de válvula con holgura radial a través de laabertura de válvula, caracterizado por que el pistón (10) presenta una cámara de alojamiento (21) en la que estándispuestos un casquillo de levas (28) provisto de levas (37) y un anillo de conmutación (29) que presenta un saliente(30) semejante a dientes de sierra, y por que la compuerta de válvula (17) penetra en la cámara de alojamiento (21)con su extremo libre opuesto al vástago de maniobra (16), estando formada en el extremo libre de la compuerta deválvula (17) al menos una leva (36) que, para bloquear o liberar el pistón (10), coopera con las levas (37) delcasquillo de levas (28) y con un saliente (30) de un anillo de conmutación (29) dispuesto en la cámara dealojamiento (21). |
