基于智能终端的司机识别方法和装置

摘要

本发明公开了一种基于智能终端的司机识别方法和装置。所述方法包括：刷新水平方向合加速度数组和重力方向加速度数组，对刷新后的水平方向合加速度数组和重力方向加速度数组进行数据处理，将处理结果与预存的上车特征图样组进行比对，判断智能终端携带者是否有上车的行为；刷新陀螺仪数组，根据刷新后的陀螺仪数组，确定智能终端携带者位于车内的左边或右边；刷新重力方向加速度数组，对刷新后的重力方向加速度数组进行数据处理，将处理结果与预存的前后座特征图样组进行比对，确定智能终端携带者位于车内的前座或后座；判断智能终端携带者是否为司机。本发明仅依靠智能终端即可识别智能终端使用者是否为司机，系统复杂度低，准确度高。

主权项

一种基于智能终端的司机识别方法，其特征在于，包括：步骤S1，刷新水平方向合加速度数组和重力方向加速度数组，对刷新后的水平方向合加速度数组和刷新后的重力方向加速度数组进行数据处理，将处理结果与预存的上车特征图样组进行比对，判断智能终端携带者是否有上车的行为；若是，执行步骤S2，若否，返回步骤S1；步骤S2，刷新陀螺仪数组，根据刷新后的陀螺仪数组，确定智能终端携带者位于车内的左边或者右边；刷新重力方向加速度数组，对刷新后的重力方向加速度数组进行数据处理，将处理结果与预存的前后座特征图样组进行比对，确定智能终端携带者位于车内的前座或者后座；步骤S3，根据步骤S2中的确定结果，判断智能终端携带者是否为司机；其中，所述刷新水平方向合加速度数组包括：实时计算所述智能终端在当前时刻地球坐标系中水平方向的合加速度值；以当前时刻的水平方向的合加速度值和此前计算得到的M个水平方向的合加速度值按照时间前后顺序组成刷新后的水平方向合加速度数组，M为大于等于0的整数；所述刷新重力方向加速度数组包括：实时计算所述智能终端在当前时刻地球坐标系中重力方向的加速度值；以当前时刻的重力方向的加速度值和此前计算得到的N个重力方向的加速度值按照时间前后顺序组成刷新后的重力方向加速度数组，N为大于等于0的整数。所述刷新陀螺仪数组包括：实时采集智能终端陀螺仪的测量数据；以当前时刻的陀螺仪的测量数据和此前采集得到的P个陀螺仪的测量数据按照时间前后顺序组成刷新后的陀螺仪数组，P为大于等于0的整数。