一种采用二级变速的省力脚踏车

摘要

本实用新型公开了一种采用二级变速的省力脚踏车，包括前车轮、后车轮以及设置在车体两侧的脚踏板；前链轮与传动轴筒同轴固定，前链轮通过车链与后链轮相连；后链轮与后车轮之间设置有变速箱，且后链轮与变速箱输入轴同轴固定，后车轮与变速箱输出轴同轴固定。本实用新型与传统脚踏车相比，在后链轮与后车轮之间设置变速箱，使后链轮与变速箱输入轴同轴固定，变速箱输出轴与后车轮同轴固定，形成了前链轮与后链轮组成的一级变速，同时将一级变速与变速箱相连，形成了二级变速，相对于普通一级变速的脚踏车更加省力，在保证车速的同时，缩小体积减轻质量，运动灵活且方便使用者携带。

主权项

一种采用二级变速的省力脚踏车，其特征在于：包括前车轮（12）、后车轮（11）以及设置在车体两侧的脚踏板（10）；前车轮（12）和后车轮（11）之间设置有支撑架（9），支撑架（9）上固联有支撑轴（1），支撑轴（1）上套设有传动轴筒（2），车体两侧的两个脚踏板（10）通过传动臂（3）固联在传动轴筒（2）的两端；传动臂（3）与脚踏板（10）相铰接；前链轮（5）与传动轴筒（2）同轴固定，前链轮（5）通过车链与后链轮（6）相连；后链轮（6）与后车轮（11）之间设置有变速箱（7），且后链轮（6）与变速箱输入轴（13）同轴固定，后车轮（11）与变速箱输出轴（14）同轴固定。