用于电动汽车电池包的接电器结构

摘要

本发明涉及一种用于电动汽车电池包的接电器结构，包括相连接的接电器插头和接电器座，该接电器插头与电池包为一体设置，接电器座与电动轿车固定连接，接电器插头具有强电触头和信号控制线触头，接电器座具有强电阻尼触头和信号控制线接电盒，接电器插头与接电器座连接时，强电触头推动并紧密抵靠强电阻尼触头，信号控制线触头与信号控制线接电盒连接。采用了该结构的用于电动汽车电池包的接电器结构，密封环为双密封环结构，可以将强电触头和信号控制线触头与外界隔开，具有防水、防尘、防潮的效果；强电阻尼触头和信号控制线接电盒均设置有弹性部件，从而保证车辆即使在运行时抖动、加减速也不会断开接电器的连接，保证电动汽车整体使用性能。

主权项

一种用于电动汽车电池包的接电器结构，其特征在于，包括相连接的接电器插头（1）和接电器座（2），该接电器插头（1）与电池包为一体设置，所述的接电器座（2）与电动轿车固定连接，所述的接电器插头（1）具有强电触头（11）和信号控制线触头（12），所述的接电器座（2）具有强电阻尼触头（21）和信号控制线接电盒（22），所述的接电器插头（1）与所述的接电器座（2）连接时，所述的强电触头（11）推动并紧密抵靠所述的强电阻尼触头（21），所述的信号控制线触头（12）与所述的信号控制线接电盒连接（22）。