发明名称 |
用于内燃机的增压空气通道 |
摘要 |
本发明涉及一种用于内燃机的增压空气通道,其包含壳体(10),该壳体具有至少一个用于燃烧空气的进入口(10a)和至少一个排出口(10b),该增压空气通道还包含设置在壳体(10)中的、可由流体穿流的热交换器(1),该热交换器用来冷却和/或加热增压空气,其中该壳体(10)被通过角牵板(12、3)加强以抵抗燃烧空气的压力,其中角牵板(12、13、1)在结构上与热交换器(1)集成在一起。 |
申请公布号 |
CN103547778A |
申请公布日期 |
2014.01.29 |
申请号 |
CN201280021907.5 |
申请日期 |
2012.05.07 |
申请人 |
贝洱两合公司;曼胡默尔福奥公司 |
发明人 |
克里斯蒂安·绍姆维贝;乌尔里克·德嫩;卡尔-恩斯特·赫梅尔 |
分类号 |
F02B29/04(2006.01)I;F28F9/007(2006.01)I;F28F9/26(2006.01)I |
主分类号 |
F02B29/04(2006.01)I |
代理机构 |
上海智信专利代理有限公司 31002 |
代理人 |
邓琪 |
主权项 |
一种用于内燃机的增压空气通道,其包含壳体(10),该壳体具有至少一个用于燃烧空气的进入口(10a)和至少一个排出口(10b),该增压空气通道还包含设置在壳体(10)中的、可由流体穿流的热交换器(1),该热交换器用来冷却和/或加热增压空气,其中该壳体(10)被通过角牵板(12、3)加强以抵抗燃烧空气的压力,其特征在于,角牵板(12、13、1)在结构上与热交换器(1)集成在一起。 |
地址 |
德国斯图加特毛瑟路3号 |